目前应用的高速公路防撞护舷设施，除了防止失控车辆冲出路外的基础作用外，还具有其它重要作用。 1、阻拦：阻拦不当交通行为，对于护舷高度、密度（指竖栏）、强度等有要求。 2、分隔：将机动车进行交通分......
自浮式钢覆复合材料防撞设施相比于固定式复合材料防撞设施，提升了更大的刚度，能够吸收大量碰撞动能。为确保防撞设施的运用，其有着一定的品质规定： 一、迎撞面材料 抗拉强度：250MPa； 拉申弹性模......
柔性桥梁防撞设施整体为柔性复合材料，应用可大幅消减船撞力。优质桥梁防撞设施应用时，要求如下： 1、对碰撞进行消能缓冲，将碰撞力控制在安全范围内，避免直接撞击。 2、航道占用要尽量少，以免影响通航。......
桥梁防撞设施预警系统，集超高船舶检测、图像识别船舶航道、AIS身份识别预警、数据传输及声光报警等多种功能于一体。其具体运用反映在五个层面： 1、桥梁防撞设施预警系统可提早预警，差别于传统式防撞栏、......
漂浮拦网属于间接防撞设施的一种，依据桥梁防撞设施设计及应用不同，漂浮拦网可以分为三类： 1、一种桥梁防撞设施漂浮拦网，是利用粗的钢丝绳或尼龙绳网吸收船只动能。 2、第二种是拖着金属材料块或混泥土......
桥梁防撞设施，是用于桥梁的安全装置，在产生撞击时，可避免桥梁产生构造毁坏。现阶段，桥梁防撞设施分成柔性设施和刚性设施两类，差别以下： 1、防撞实际效果 刚性防撞设施仅对小型车辆的碰撞具有防护效果，......
