福州至平潭铁路主墩采用固定式复合材料防撞设施
如今对于高速公路防撞护舷设施的外观,以及线型要求越来越高,其施工时需满足以下要点:
1、施工前对全桥进行丈量放线,确认标高和线形。
2、根据丈量点调整桥面铺装层,桥面铺装厚度应不小于规划值。
3、护栏钢筋安装定位选用模板式定位架,在丈量点上放置模板式定位架以精确认位护栏钢筋顶面和平面方位并保证钢筋保护层参数。
4、高速公路防撞护舷设施护栏模板选用1.5~2m为1节,现场组装4~6m为1节,减少拼缝。
5、浇筑护栏混凝土前有必要做首件,对混凝土性能、振捣工艺、成品尺寸、外观线型等进行总结,保证后续施工一次成型。
6、护栏工序先桥面标高带施工、后防撞护栏施工。
7、混凝土浇筑完后为防止开裂,有必要切假缝。
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