被动防撞设施一直以来都是保护桥梁安全的重要手段。在发生交通事故时，这些设施能够有效地减轻撞击对桥梁的损坏，并降低事故对行车安全的影响。

首先，我们来介绍一下自浮式防撞设施。它是指在桥梁水下部分设置的浮筒，可以根据水流的压力调节漂浮高度。当船只或其他水上交通工具撞击桥梁时，自浮式防撞设施能够吸收撞击力量，减轻桥梁的损坏程度。这种设施的优势在于能够适应水流的变化，保证了其在不同水位条件下的防撞效果。

固定式防撞设施则通过在桥梁柱子、墩台等结构上设置护栏、挡板等装置来实现。这些设施可以在车辆撞击时起到缓冲作用，减少车辆与桥梁之间的直接接触，从而降低撞击对桥梁的损坏。固定式防撞设施的设计考虑了车辆的碰撞角度和速度等因素，提供了有效的保护措施。

除了自浮式和固定式防撞设施，橡胶缓冲垫也是常见的被动防撞设施之一。它通常被应用在桥梁收费站出口和进口处。当车辆误操作或制动失灵时，橡胶缓冲垫能够吸收撞击能量，降低事故带来的损害。橡胶材质的缓冲垫具有良好的弹性和耐用性，能够多次吸收撞击能量而不损坏，为车辆和桥梁提供了可靠的保护。

除了被动防撞设施，主动防撞设施也在桥梁安全中发挥着重要作用。主动防撞设施能够在车辆接近桥梁时感知并采取措施，预警驾驶员并避免撞击事故的发生。

激光扫描仪、雷达和声呐是常见的主动防撞设施。激光扫描仪通过发射激光束，对周围环境进行扫描和测距，实时获取车辆的位置信息，判断是否存在撞击风险。一旦检测到车辆接近桥梁，系统会自动发出警报信号，提醒驾驶员减速或制动，从而避免撞击事故的发生。雷达和声呐也可以感知车辆的位置和距离，在检测到潜在危险时发出相应的警告、减速或制动信号，保障行车安全。

综合防撞设施则是将被动和主动防撞设施特点综合利用的防撞系统。智能防撞系统是综合防撞设施中的一种典型代表，它结合了多种传感器技术和智能算法，能够实时感知接近桥梁的车辆，并采取相应的措施。

智能防撞系统常用的传感器包括激光扫描仪、雷达、摄像头等，通过多源数据的综合分析，准确识别和预测车辆行为。一旦检测到潜在的危险情况，系统将立即发出警报信号，并启动紧急措施，如自动刹车、车道偏离提醒等，确保车辆和桥梁的安全。

综合防撞设施的使用不仅可以减轻桥梁的损坏程度，还可以避免撞击事故的发生，为行车安全保驾护航。随着科技的不断进步，桥梁防撞设施将进一步演化，更加智能化、高效化。我们有理由相信，通过持续的创新和改进，桥梁防撞设施将为行车安全带来更可靠的保障。

关键词：防撞护舷；桥墩防撞护舷；桥墩防撞设施；固定式防撞设施；柔性复合材料浮箱；FRP防撞圈